Web Analytics Made Easy - Statcounter

معاون استاندار زنجان با ابراز خرسندی از ساخت پردیس‌سینمایی در زنجان گفت: احداث پردیس موجب می‌شود استان‌ به پایگاهی در بحث سینما تبدیل شود.

به گزارش خبرنگار ایلنا از زنجان، جواد رحمتی در مراسم کلنگ‌زنی پروژه پردیس سینمایی گاوازنگ زنجان اظهار کرد: اگر نگاهی به تاریخچه زنجان بیاندازیم مشاهده می‌کنیم در زنجان سرانه سینمای قبل از انقلاب سه سینما بود که پس از انقلاب نه تنها یک صندلی به سینماهای زنجان اضافه نشد بلکه 2 سینمای دیگر تخریب شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با اشاره به تلاش مسوولان برای افزایش سرانه سینما در استان زنجان ادامه داد: امکان تخصیص اعتبار دولتی در این عرصه وجود نداشت لذا به‌دنبال تعقیب الگوهایی برای افزایش این بخش در استان زنجان بودیم.

به گفته این مقام مسوول در سنوات اخیر مدلی در استان دنبال می‌شود که حاصل آن شکل‌گیری پروژه‌های مشارکتی در استان زنجان است که از سر جمع اعتبارات شهرداری زنجان بیشتر است.

معاون عمرانی استانداری زنجان تصریح کرد: سال گذشته پروژه‌هایی در حوزه سرمایه‌گذاری کلنگ‌زنی شد که مبین اجرای چند پروژه مهم در مقیاس بزرگ در شهر زنجان است.

رحمتی به کلنگ‌زنی بیمارستان 400 تختخوابی در زنجان اشاره کرد و گفت: همه این پروژه‌ها در راستای اقتصاد مقاومتی بوده و با استفاده از ظرفیت‌ها و پتانسیل‌ها کسری این حوزه را در بخش‌های خدماتی و فرهنگی تامین کردیم.

وی به مذاکرات انجام شده از ماه‌های گذشته در راستای احداث پردیس سینمایی در زنجان اشاره کرد و یادآورشد: همجواری این پروژه با دانشگاه تحصیلات تکمیلی موجب برخی ملاحظات در بحث بارگذاری و سیمای مظهر شهری شد و تلاش شد این پروژه در ورودی دانشگاه به سمت بالا جانمایی شد.

به گفته این مقام مسوول زمین این پردیس از سوی بنیاد مسکن انقلاب استان زنجان تامین و مقرر شده هفت سینما در مقیاس زیر 100 نفر و 2 سینما در مقیاس 150 نفر ساخته شود.

معاون عمرانی استانداری زنجان گفت: احداث این پردیس و سیاست‌گذاری انجام شده موجب شود استان زنجان به پایگاهی در بحث سینما تبدیل شود.

وی با ابراز امیدواری برای برگزاری جشنواره‌های سینمایی در این استان گفت: استان‌زنجان در بحث جشنواره غذا به قطب کشور تبدیل شده از این‌رو این پردیس مقدمه‌ای برای تربیت هنرمندان و مرکزی برای تبادل فرهنگی میان هنرمندان عرصه سینما خواهد شد.

منبع: جماران

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.jamaran.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جماران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۳۳۸۳۱۰۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پس از پراید وانت نوبت به بی‌ام‌و وانت رسید!

پروژه‌های خاص خودرویی همیشه طرفداران ویژه خود را داشته است. تبدیل برخی از خودروهای پرطرفدار به سگمنت دیگر در چند سال اخیر توجه ماشین‌بازهای بسیاری را به سمت خود جلب کرده است. معرفی پیکاپ یا همان وانت بی‌ام‌و M۴، یکی از این پروژه‌های خاص بوده و شباهت جالبی به ماجرای تولید نسخه وانت پراید در کشورمان دارد!

به گزارش خبرآنلاین، این خودرو که بی‌ام‌و M۴ Maloo نام دارد، دارای روکش ضد خش جدید با روکش آینه‌ای است. اما بدون شک جذاب‌ترین ویژگی این خودرو، بدنه ute است که آن را به اولین پیکاپ M۴ در جهان تبدیل کرده است.

این تبدیل توسط DinMann تکمیل شد که مسلماً کار بسیار منظمی را انجام داده و با اقداماتی نظیر برش بخش عقبی سقف، جدا کردن کابین، اضافه کردن قسمت بار و قاب فلزی سفارشی و یک درب عقب کاربردی همراه شده است. کل این فرایند تبدیل شش هفته طول کشیده است.

قطعات فیبرکربنی روی سپرها و رکاب‌های جانبی دیده می‌شوند. به‌روزرسانی‌های دیگری مانند روکش موتور جدید و ادوات فیبرکربنی روی داشبورد به کار برده شده‌اند. بخشی از صندلی ردیف عقب هنوز در داخل کابین وجود دارد.

نشان Competition به این معنی است که موتور ۳.۰ لیتری شش‌سیلندر توئین توربو، ۵۰۳ اسب بخار قدرت و ۶۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. قدرت تولیدی از طریق یک گیربکس هشت‌سرعته اتوماتیک با کمک سیستم xDrive به هر چهار چرخ منتقل می‌شود.

دیگر خبرها

  • دبی، میزبان بزرگ‌ترین پروژه‌های خاورمیانه
  • بررسی مجدد پروژه توسعه شرقی خط 2 مترو تهران
  • حواشی ناتمام «حشاشین»، مهمان ویژه نمایشگاه کتاب و خبرهای جدیدی از حج
  • پس از پراید وانت نوبت به بی‌ام‌و وانت رسید!
  • گزارشی حقوقی از تبدیل مدارس غزه به پایگاه‌های نظامی توسط اشغالگران
  • تهدیدها را در توزیع برق به فرصت تبدیل کرده ایم
  • تخریب ۸۰ درصد مدارس غزه و تبدیل آن به بازداشتگاه و مرکز شکنجه
  • ساخت فرودگاه هایی که تبدیل به لانه پرندگان شد
  • بازیگر قدیمی سینما به کما رفت
  • عکاسی فیلم هیچ‌گاه نمی‌میرد/ سینما و تئاتر هنر فردی نیست